Gabelstapler Diesel 10 Tonnen 4x4
Nennkapazität: 10000 kg
Hubhöhe: 3000 mm
Produktbeschreibung
10 Tonne Elektrische Gabelstapler FB100
Nennkapazität: 10000 kg
Hubhöhe: 3000 mm
· Für Schlüsselkomponenten werden reife und stabile Achsen aus internen Verbrennungsgängen wie Antriebsachsen und Lenkachsen verwendet. Die große Marktpräsenz dieser Komponenten dient als robuste Garantie für bequeme Wartung und hoher Produktqualität, um die universelle Zugänglichkeit von Ersatzteilen und weit verbreitete technische Kenntnisse zwischen Wartungsteams zu gewährleisten.
01
· Lithiumbatterien verfügen über eine hohe Energiedichte, die eine verlängerte Ausdauer ermöglicht. Selbst bei schweren Lastvorgängen stellen sie sicher, dass der Gabelstapler kontinuierlich und effizient ausgeführt wird, wodurch die Ladefrequenz und Ausfallzeiten reduziert werden, um die Produktivität zu verbessern. Dieses Energiespeicherdesign mit hoher Dichte passt nahtlos an intensive Arbeitsabläufe in Logistik und Herstellung an.
02
· Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien, die regelmäßige Wasserauffüllung und Reinigung erfordern, erfordern Lithiumbatterien minimale Wartung, wobei die Arbeitsbelastung und die Kosten für die Wartung erheblich gesenkt werden. Ihre längere Lebensdauer verringert die Häufigkeit und Kosten des Batterieersatzes weiter und optimiert die Gesamtbesitzkosten für den Lebenszyklus des Geräts.
03
· Lithiumbetriebene Gabelstapler erzeugen keine Abgasemissionen und bieten überlegene Umweltfreundlichkeit. Darüber hinaus sind Lithiumbatterien mit hoher Ladeeffizienz und Umwandlungsverlusten mit geringer Energie und sparen den Energieverbrauch und tragen gleichzeitig dazu bei, die CO2 -Fußabdrücke und die Betriebskosten zu senken. Dieser doppelte Vorteil entspricht nachhaltige industrielle Praktiken und kostensparende Ziele.
04
Es gilt weithin für die Herstellung schwerer Maschinen, den Transport von Hafenbehältern, die Lagerung von Baumaterialien, neue Energieprojekte (wie Windkraftausrüstungsbehörde) und andere Felder. Es eignet sich besonders für Szenarien für industrielle Materialtransport mit täglichen Betriebszeiten von mehr als 6 Stunden und einem Einzelhandlingsgewicht von mehr als 5 Tonnen.
05


Produktdetails
|
Modell |
|
FB100 |
|
Nennkapazität |
kg |
10000 |
|
Last in der Mitte |
mm |
600 |
|
Power -Typ |
|
Lithiumbatterie |
|
Radbasis |
mm |
2800 |
|
Radnummer (vorne/hinten) |
|
4×/2 |
|
Vordertritt |
mm |
1600 |
|
Hinteres Profil |
mm |
1722 |
|
Reifen (vorne) |
|
9.00-20-16pr |
|
Reifen (hinten) |
|
9.00-20-16pr |
|
Frontüberhang |
mm |
720 |
|
Mastkippwinkel vorne/hinten |
|
6/12 |
|
Höhe mit Mastentzug |
mm |
2840 |
|
Freie Hebegröße |
mm |
200 |
|
Max.lifting Höhe |
mm |
3000 |
|
Max.Height nach dem Heben |
mm |
4320 |
|
Gesamtschutzhöhe |
mm |
2560 |
|
Gabelgröße: Länge x Breite x Dicke |
mm |
1220×150×85 |
|
Gesamtlänge (Gabel ausgeschlossen) |
mm |
4260 |
|
Gesamtbreite |
mm |
2240 |
|
Radjus drehen |
mm |
4080 |
|
Bodenfreiheit des Mastes |
mm |
235 |
|
Bodenfreiheit des Radbasiszentrums (beladen) |
mm |
245 |
|
Rechte Winkelstapel -Gangbreite (Palette 1000 × 1000 mm), Clearance 200 mm |
mm |
5750 |
|
Rechte Winkelstapel -Gangbreite (Palette 1200 × 1200 mm), Clearance 200 mm |
mm |
5950 |
|
Seitliche Gabelanpassung Max./Min |
mm |
2200-300 |
|
Reisegeschwindigkeit (geladen/entladen) |
km/h |
13/15 |
|
Hubgeschwindigkeit (geladen/entladen) |
mm/s |
280/300 |
|
Senkung der Geschwindigkeit |
mm/s |
450 |
|
Strukturfähigkeit (geladen) |
% |
14 |
|
Selbstgewicht |
Kg |
95000 |
|
Batteriespannung /Kapazität |
V/ah |
76.8/1080 |
|
Batteriegewicht |
Kg |
720 |
|
Antriebsmotor Power-60 Minuten |
KW |
30 |
|
Motorleistung anheben (S315%) |
KW |
2X26 |
|
Antriebsmotor -Steuermodus |
|
MOSFET/AC |
|
Motorsteuerungsmodus anheben |
|
MOSFET/AC |
|
Servicebremse/Feststellbremse |
|
Hydraulisch /mechanisch |
|
Arbeitsdruck des Hydrauliksystems |
MPA |
20.0 |
Mit technologischer Innovation werden sich unsere Produktkonfiguration und Parameter ohne vorherige Ankündigung weiter ändern.
Bei Zweifel besteht die spezifische Bestätigung unseres internationalen Handelsumsatzes.
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