Vollhydraulisches Schweißfahrzeug

Das vollhydraulische Schweißtechnikfahrzeug ZHG80 (einmotorige vollhydraulische Schweißarbeitsstation) ist eine integrierte vollhydraulische Schweißbetriebsausrüstung, die für den Bau von Rohrleitungen über große Entfernungen konzipiert ist. Angetrieben von einem einzigen Motor vereint es starke Leistung, hohe Stabilität und integrierte Bedienfunktionen. Seine Kernfunktionen sind wie folgt:

Kernleistung und Power

• Integration eines einzelnen-Motors: Ausgestattet mit einem 80-PS-Motor, der direkt an das vollhydraulische System angeschlossen ist und einen bürstenlosen Synchrongenerator mit einer Leistung von etwa 60–70 kW antreibt. Es kann 3–4 manuelle/halbautomatische Schweißgeräte gleichzeitig mit Strom versorgen und eignet sich zum Schweißen von Rohrleitungen, zum Schneiden, Vorwärmen und für andere Bauarbeiten vor Ort ohne Stromnetz.
• Vollhydraulisches Getriebe: Ein offenes Hydrauliksystem mit variabler Leistung und voller Leistung bietet eine hohe Übertragungseffizienz, einen niedrigen Energieverbrauch und eine geringe Ausfallrate, eignet sich für einen langfristigen Dauerbetrieb und unterstützt koordinierte Schweiß-, Hebe- und Gehvorgänge.
• Energie und Leistung: Der Dieselantrieb bietet eine lange Reichweite und bietet einen doppelten Spannungsausgang von 380 V/220 V, um den Strombedarf von Bau-, Beleuchtungs-, Kommunikations- und anderen Hilfsenergieanforderungen zu decken.

Fahrwerk und Mobilität

• Raupenfahrwerk im Gelände-: Das Raupenfahrwerk sorgt für starke Traktion und geringen Bodendruck und ermöglicht die Bewegung in komplexem Gelände wie Bergen, Wüsten, Feuchtgebieten, Sümpfen und Hängen mit einer Neigung von weniger als oder gleich 30 Grad. Seine Geländetauglichkeit übertrifft die eines Fahrgestells mit Rädern.
• Stabilität und Bremsen: Der hydraulische Antrieb + die mechanische Bremse sorgen mit einem gut ausbalancierten Fahrwerk für gute Stabilität im Betrieb und zuverlässigen Halt auf unebenem Untergrund.
• Einfacher Umzug: Die kompakte Größe ermöglicht einen schnellen Umzug. Ausgestattet mit vorderen und hinteren Beleuchtungs- und Signalsystemen, die die Sicherheit bei Nachteinsätzen gewährleisten.

Struktur- und Integrationsdesign

• Integrierte Workstation: Vollständig geschlossenes Chassis mit integriertem Generator, Stromverteilerschrank, Schweißgerät, Hydrauliksystem und Werkzeugkasten. Optimiertes Layout, hohes Schutzniveau und ausreichend Wartungsraum.
• Multifunktionaler Betrieb: Integriert hydraulische Hebe-, Rohrausrichtungs- und Schweißstromversorgungsfunktionen, ermöglicht den integrierten Betrieb mehrerer Pipeline-Bauprozesse und reduziert die Ausrüstungsinvestitionen.
• Schnelle Bereitstellung: Schnell{0}Verbindungsschnittstellen und automatische Kabeleinzugsgeräte verkürzen-die Installations- und Inbetriebnahmezeit vor Ort und verbessern so die Baueffizienz.
• Elektrische Sicherheit und Anpassungsfähigkeit an die Umwelt: Zu den zahlreichen Schutzfunktionen gehören Überlast-, Kurzschluss-, Überhitzungs- und Unterspannungsschutz, um die Sicherheit von Geräten und Personal zu gewährleisten und sich an verschiedene Lasten anzupassen.“

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